Sorpresa mattutina: Tesla lancia la beta FSD per i veicoli Hardware 4.0

Conosciamo tutti il ​​CEO di Tesla e la sua previsione temporale tutt'altro che accurata. Dillo con me: due settimane. Ma con una svolta sorprendente degli eventi, Tesla ha iniziato a lanciare la sua Beta Full Self-Driving (FSD) per i nuovi veicoli dotati di Hardware 4 (HW4), tra cui Model S, Model X e Model Y di Fremont e Texas. Questo sviluppo sembra contraddire la recente dichiarazione di Elon Musk, ma alcuni pensano che potrebbe esserci stato un malinteso. Ieri sera tardi Tesla ha iniziato a distribuire l'aggiornamento 2023.26.11 ai veicoli con HW4. L'aggiornamento include FSD Beta 11.4.4 e i proprietari di HW4 hanno ora confermato che l'aggiornamento abilita FSD Beta nei loro veicoli.

Due giorni prima che l'FSD apparisse sui veicoli equipaggiati con HW4, Musk dichiarò che il software HW4 avrebbe ritardato HW3 di "almeno altri sei mesi", sottolineando che la società si sarebbe concentrata sul perfezionamento dell'FSD su HW3 e sulla sua fornitura a livello internazionale. Tuttavia, l'investitore ed entusiasta di Tesla Sawyer Merritt ha offerto una spiegazione del cambio di tempistica, credendo che Musk volesse dire che HW4 potrebbe non funzionare così come HW3 inizialmente, non che non sarebbe stato affatto disponibile.

Questa implementazione solleva i proprietari di Tesla che hanno recentemente acquistato o sono in attesa di consegna di nuovi veicoli con HW4. Dopo i recenti commenti secondo cui HW4 sarebbe rimasto indietro su FSD, X.com e molti altri siti di social media erano pieni di abbonati FSD arrabbiati e proprietari confusi di nuove Tesla con FSD. Sebbene possano ancora esistere differenze di prestazioni tra FSD Beta su HW4 e HW3, questo lancio è senza dubbio una notizia gradita per i proprietari di Tesla in Nord America. Tutta quell'angoscia durante il fine settimana si è rapidamente trasformata in innumerevoli persone che saltavano sulle loro Tesla e andavano a fare un giro lunedì sera per pubblicare con gioia la loro esperienza con FSD e HW4.

Quindi, si è trattato di un errore di comunicazione o Tesla ha sentito un po' di calore da parte dei nuovi e futuri acquirenti Tesla delusi? Tesla propone sempre numeri importanti per la soddisfazione del cliente e la fedeltà al marchio. Un rapporto di primavera ha indicato che circa il 67% dei proprietari di Tesla ritorna per acquistare un altro veicolo del marchio, superando il tasso medio di fedeltà al marchio di lusso del settore del 46%. La capacità di Tesla di mantenere un'elevata fedeltà al marchio nonostante le mutevoli condizioni sottolinea la forza e l'attrattiva del suo marchio e dei suoi veicoli. Questo “episodio” potrebbe anche mostrare quante persone acquistano Tesla per l’esperienza FSD.

Anche se potrebbero esserci dubbi riguardo alle prestazioni di FSD Beta su HW4 rispetto a HW3, questo sviluppo è una piacevole sorpresa. Mentre Tesla continua a perfezionare e migliorare la sua tecnologia di guida autonoma, sarà interessante vedere come le prestazioni dei veicoli HW4 si evolvono nel tempo e confrontarle con quelle dei veicoli equipaggiati con HW3.

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